
Rzeczywista realizacja
RENAULT MASTER III Furgon
Komunikat „sprawdź hamulce” – wymiana tarcz i klocków na obu osiach
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
38 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Komunikat „sprawdź hamulce” – wymiana tarcz i klocków na obu osiach
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wymiana lewego wahacza i problem z hamulcem ręcznym
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Bicie kierownicy ustąpiło, ale hamulce wymagają naprawy
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Huczące łożyska i strzelające przeguby przedniej osi
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka check engine i tarcze hamulcowe w bardzo złym stanie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Rozszczelniona chłodnica i naprawa układu wtryskowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Renault Trafic – wymiana hamulców na obu osiach i przednich zacisków
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Piszczenie osprzętu i luzy przedniego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Tryb awaryjny Renault Trafica, podejrzenie zwarcia i zużyte hamulce
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki w zawieszeniu i bardzo duży luz końcówki drążka kierowniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Naprawa wycieraczek i brak płynu chłodniczego w zbiorniku
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Obluzowana osłona silnika i stuki przedniego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Przydławianie silnika i problem z uruchamianiem wentylatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Szum spod maski: napinacz i sprzęgiełko alternatora zamiast sprężarki klimatyzacji
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duże luzy na wybieraku utrudniały włączenie wstecznego biegu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Renault Trafic – olej w dolocie, podejrzenie awarii turbiny i odbiór lawetą
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Piszczące i przegrzewające się hamulce – zablokowane klocki
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Szarpanie przy ruszaniu i mocno skorodowane przewody hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duży wyciek oleju, zużyte sprzęgło i naprawa kolejnej nieszczelności
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Naprawa lewej przedniej opony w Renault Scénic
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka silnika i błędy układu oczyszczania spalin
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak mocy, zaolejony intercooler i problem z drugim biegiem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki podczas jazdy i trzy niedokręcone śruby przedniego koła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Luzy układu kierowniczego i naprawa tylnych przewodów hamulcowych
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.