Rzeczywista realizacja
RENAULT CLIO IIHuczące łożyska i strzelające przeguby przedniej osi
Kierowca zgłosił huczenie prawego przedniego koła. Podczas kontroli okazało się, że problem dotyczy obu stron, a dodatkowo strzelają zewnętrzne przeguby napędowe. Uzgodniliśmy naprawę przedniej osi, natomiast usterki tylnego zawieszenia pozostawiliśmy do usunięcia w kolejnym etapie.
Kontekst
Przebieg prac
Oba zewnętrzne przeguby napędowe strzelały. Wyjaśniliśmy kierowcy, że ich awaria może doprowadzić do utraty napędu i uniemożliwić dalszą jazdę. Po uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy przeguby, demontując półosie. Następnie rozblokowaliśmy drążek osiowy i ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Wykonaliśmy również zleconą wymianę oleju silnikowego z filtrem. Po zakończeniu prac poinformowaliśmy kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru.
Kontrola wykazała także konieczność wymiany obu tylnych sprężyn. Nie były objęte obecną naprawą, dlatego pozostają do wykonania w kolejnym etapie.
Kontekst
Układ kierowniczy
Choć kierowca słyszał huczenie przede wszystkim przy prawym przednim kole, podczas kontroli stwierdziliśmy hałas obu przednich łożysk. Zamiast ograniczać naprawę do zgłoszonej strony, wymieniliśmy oba zestawy łożysk.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Z tyłu stwierdziliśmy również amortyzatory wymagające wymiany. Kierowca zdecydował się odłożyć tę część naprawy. Przy przekazaniu samochodu przypomnieliśmy, żeby nie odwlekać prac przy tylnym zawieszeniu.
Kontekst
Koła i opony
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
