Rzeczywista realizacja
RENAULT CLIO IVNaprawa wycieraczek i brak płynu chłodniczego w zbiorniku
Przednie wycieraczki przestały działać, a wstępnie podejrzewano zatarcie ich mechanizmu. Podczas wizyty wykryliśmy również brak płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym. Oprócz naprawy wycieraczek konieczne było więc ustalenie dalszego postępowania z układem chłodzenia.
Kontekst
Przebieg prac
Podejrzenie zatarcia mechanizmu wycieraczek wymagało sprawdzenia. Zdemontowaliśmy podszybie i mechanizm, przeprowadziliśmy diagnostykę oraz naprawę. Nie było konieczności wymiany całego mechanizmu na nowy.
Podczas kontroli samochodu stwierdziliśmy również brak płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym. Zaproponowaliśmy próbę szczelności układu chłodzenia, jednak kierowca zdecydował się na samo uzupełnienie płynu. Doleliśmy go zgodnie z ustaleniem, bez rozszerzania zakresu o dalszą diagnostykę.
Przyczyna ubytku pozostała więc nieustalona. Po odbiorze samochodu należy obserwować poziom płynu. Jeśli ponownie zacznie spadać, konieczne będzie sprawdzenie układu chłodzenia. Jazda ze zbyt małą ilością płynu może doprowadzić do przegrzania silnika.
Kontekst
Podwozie i inne
Oprócz naprawy wycieraczek wykonaliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Koła i opony
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
