
Historia z warsztatu · 2005
BMW serii 5
BMW nie odpalało, a wydech zwisał pod autem
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
48 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Historia z warsztatu · 2005
BMW nie odpalało, a wydech zwisał pod autem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Samoczynnie odkręcający się korek oleju i wymiana pokrywy zaworów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pogryzione przewody podciśnienia i ponowny problem w trasie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Powracające huczenie tylnej osi – ponowna wymiana prawego łożyska
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nieodpalający Transporter: uszkodzona turbina i odłamki plastiku w silniku
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki z przodu – wymiana sworznia wahacza i łączników stabilizatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nieszczelne przewody klimatyzacji i awaria klaksonu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak przednich klocków uszkodził tarcze hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duże luzy kierownicze, wyrwane tuleje i wycieki oleju
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wypadanie zapłonu i niepokojąca praca silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni i spękane tylne opony
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek z chłodnicy oleju wymagał demontażu osprzętu silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek oleju i skrajnie zużyte przednie hamulce
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Niesprawny hamulec ręczny i mocno skorodowane przewody hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Przegrzewająca się tarcza i wymiana dwóch zacisków hamulcowych
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Głośniejsza praca wydechu – skorodowana obejma i wymiana rury
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięta tylna sprężyna wykryta podczas serwisu Astry
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięty pasek osprzętu i stuki w zawieszeniu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Szarpanie przy ruszaniu i mocno skorodowane przewody hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Uszkodzone przednie wahacze i nieszczelny wydech
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Gasł po dłuższej jeździe. Problem z chłodnicą i wentylatorem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Metaliczne rezonowanie przy przyspieszaniu – kontrola osprzętu i wydechu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Luźny lewarek i brak biegów – wypinająca się linka wybieraka
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwana rura wydechowa stopiła prawy łącznik stabilizatora
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.