Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA J Sports TourerWyciek z chłodnicy oleju wymagał szerszego demontażu
Wycieku nie dało się usunąć od góry, bo dostęp do chłodnicy oleju wymagał demontażu osprzętu silnika.
Kontrola
Wycieki z silnika
Sam wyciek był tylko początkiem, bo dostęp do chłodnicy oleju wymagał demontażu turbosprężarki i kompresora klimatyzacji. Wymieniliśmy chłodnicę oleju, pokrywę zaworów oraz elementy układu chłodzenia związane z tą naprawą.
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Osobno wyszła też nieszczelność pokrywy zaworów i wyciek płynu przy króćcu nad skrzynią biegów. Dlatego w gotowym zakresie znalazły się również nowa pokrywa zaworów, obudowa termostatu, zbiornik wyrównawczy i przewody płynu chłodzącego.
Kontrola
Zawieszenie tylne
Zgrzyty z tyłu nie dawały jeszcze pewnej odpowiedzi, ale kontrola wykazała uszkodzony sworzeń tylnych wahaczy. Taki luz może mieć bezpośrednie znaczenie dla prowadzenia auta i wymaga dalszej naprawy zawieszenia.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Na zdjęciach z kontroli bez zastrzeżeń są poziom płynu chłodniczego, przednie przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, przednie sprężyny, tylne amortyzatory i stan układu wydechowego.
Publikacja:
