Historia z warsztatu
BMW serii 5BMW nie odpalało, a wydech zwisał pod autem
520d 163 KM · 2005
Powiększ zdjęcieBMW serii 5 przywieźliśmy lawetą do warsztatu. Diagnostyka wykazała uszkodzony akumulator, a kontrola ujawniła także problemy z wydechem i mocowaniami.
Zgłoszenie
Do zgłoszenia dochodził stan auta od spodu
E60 520d nie uruchamiało się. Kolejne próby rozruchu rozładowały akumulator. Samochód miał też luźny zderzak i zwisający wydech. Przywieźliśmy go naszą lawetą, aby zająć się zgłoszeniem w warsztacie.
Ustalenie
Brak rozruchu wymagał sprawdzenia akumulatora
Test potwierdził uszkodzenie akumulatora. Wymieniliśmy go i usunęliśmy zapamiętane błędy. Po tych czynnościach BMW ponownie się uruchamiało.
Powiększ zdjęcieWykonana praca
Wydech wymagał osobnych prac
Zastaliśmy nieszczelne złącze, zerwane wieszaki, ucięty czujnik oraz brak DPF i katalizatora. Wspawaliśmy nowe złącze elastyczne i zamocowaliśmy sprawny tłumik końcowy. Brak elementów oczyszczania spalin pozostawał odrębną kwestią.
Powiększ zdjęcie
Powiększ zdjęcie
Powiększ zdjęcieKontekst
Przy zamawianiu transportu opisz również luźne elementy
Informacja, że auto nie odpala, to początek zgłoszenia. Powiedz także o zwisającym wydechu, luźnym zderzaku czy problemach ze skręcaniem i obracaniem kół. Stan samochodu pomaga przygotować odpowiedni sposób odbioru.
Publikacja: · Aktualizacja:
