Rzeczywista realizacja

ALFA ROMEO 147Luźny lewarek i brak biegów – wypinająca się linka wybieraka

Informacja o wymianie rozrządu - ALFA ROMEO 147Powiększ zdjęcie

Podczas jazdy kierowca stracił możliwość zmiany biegów, a lewarek zrobił się zupełnie luźny. Pomoc drogowa ponownie osadziła wypięty element, dzięki czemu auto dotarło do warsztatu. Problem jednak powrócił i wymagał dokładniejszego sprawdzenia.

Kontekst

Przebieg prac

Początkowo nie mogliśmy odtworzyć usterki. Dopiero po 32 kilometrach jazdy próbnej biegi ponownie przestały wchodzić. Okazało się, że linka wybieraka wyskakuje z mocowania tuż za skrzynią biegów. To wyjaśniało zarówno luźny lewarek, jak i nagłą utratę możliwości zmiany przełożeń.

Omówiliśmy wymianę linek lub naprawę ich mocowania. Kierowca zdecydował się jednak wyłącznie na rozwiązanie doraźne, bez dalszej inwestycji w samochód. Ponownie zamocowaliśmy linki i przygotowaliśmy auto do odbioru.

Mocowanie nadal wymaga trwałej naprawy. Jeśli linka ponownie wyskoczy, zmiana biegów może stać się niemożliwa. W takiej sytuacji zamiast próbować kontynuować jazdę, należy zadbać o bezpieczne przemieszczenie samochodu.

Podczas obsługi pojawił się również błąd ABS. Ten problem nie był objęty naprawą i pozostaje do osobnego sprawdzenia.

Publikacja: · Aktualizacja:

Inny samochód, inny początek

Kolejny objaw.
Konkretna historia.

Filtruj historie ↗
Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Planujesz transport?
Zapytaj nas.

Napisz, jakie auto i na jakiej trasie chcesz przewieźć. Jeśli potrzebujesz pomocy teraz — zadzwoń.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.