
Rzeczywista realizacja
TOYOTA COROLLA sedan
Mocno zużyte przednie klocki hamulcowe – wymiana tarcz i klocków
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
357 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Mocno zużyte przednie klocki hamulcowe – wymiana tarcz i klocków
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nawracający problem z filtrem DPF i uszkodzona osłona przegubu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięta tylna sprężyna i problem z zaciskiem hamulca
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Renault Trafic – olej w dolocie, podejrzenie awarii turbiny i odbiór lawetą
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięty pasek osprzętu i stuki w zawieszeniu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Rozsypana turbosprężarka i ryzyko rozbiegania silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek oleju na łączeniu obudowy skrzyni biegów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Blokujący się wybierak i głośny świst osprzętu w Pathfinderze
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek płynu z chłodnicy silnika – wymiana chłodnic i skraplacza
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Check engine bez utraty mocy i niski poziom płynu chłodniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Ciecz na dywanikach – podejrzenie problemu z odpływem klimatyzacji
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek oleju napędowego i uszkodzony przewód paliwowy
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Bicie przy wyższych prędkościach i nieszczelności silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Piszczące i przegrzewające się hamulce – zablokowane klocki
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Szarpanie silnika i zużyte klocki hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Szarpanie przy ruszaniu i mocno skorodowane przewody hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Grzejące się tylne koło i metaliczne szuranie – zablokowane prowadnice zacisku
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Gasł po dłuższej jeździe. Problem z chłodnicą i wentylatorem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięta przednia sprężyna zmieniła zakres wizyty
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki z prawego przodu, duże luzy i opony bez bieżnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrola zawieszenia ujawniła problem z tylnymi hamulcami
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zużyte przednie hamulce i usterki wykryte podczas kontroli
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Miękki pedał hamulca i zapieczony prawy zacisk
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duży wyciek oleju, zużyte sprzęgło i naprawa kolejnej nieszczelności
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.