Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BOXER FurgonDuże luzy zawieszenia i zużyte przednie opony
Przy stukach z prawego przodu znaleźliśmy luzy w układzie kierowniczym i wybite tuleje wahaczy po obu stronach.
Kontrola
Stan opon i uszkodzenia
Przednie opony były zużyte do granic możliwości. Przy takim stanie ogumienia auto traci pewność prowadzenia, a regulacja przodu nie ma sensu bez usunięcia przyczyny nierównego zużycia.
Kontrola
Zalecenie ustawienia geometrii
Na jednej z opon zużycie było wyraźnie większe od zewnętrznej strony. Ten ślad pasował do brakującej zbieżności zgłoszonej przy kontroli.
Kontrola
Drążek i końcówka - lewa
Po lewej stronie był luz na drążku. W końcowym zakresie wymieniliśmy lewy drążek kierowniczy i lewą końcówkę.
Kontrola
Drążek i końcówka - prawa
Taki sam problem był po prawej stronie. Wymieniliśmy prawą końcówkę drążka oraz obie manszety drążków kierowniczych.
Kontrola
Zawieszenie przednie
Kontrola potwierdziła też wybite tuleje wahaczy z obu stron. Dlatego wymieniliśmy oba przednie wahacze, oba złącza kulowe i łączniki stabilizatora, a po naprawie wyregulowaliśmy przód.
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej samej kontroli nie stwierdziliśmy problemów między innymi z wyciekami ze skrzyni i silnika, poziomem płynu chłodniczego, amortyzatorami, sprężynami, osłonami przegubów, wydechem oraz przednimi tarczami i przewodami hamulcowymi.
Publikacja:























