
Rzeczywista realizacja
MAXUS eDELIVER 3 Furgon
Stuki w zawieszeniu i duże luzy układu kierowniczego
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
119 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki w zawieszeniu i duże luzy układu kierowniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka ciśnienia oleju i podejrzenie oleju w układzie chłodzenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Trudna zmiana biegów i stuki przegubu przy skręcie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pedał sprzęgła został w podłodze – wymiana pompy sprzęgła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwana rura wydechowa stopiła prawy łącznik stabilizatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duże luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu MAXUS-a
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Utrata mocy i poważne usterki układu hamulcowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki podczas jazdy i trzy niedokręcone śruby przedniego koła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwana półoś i silna korozja przedniego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Jaguar XK8 – brak ładowania, wymiana alternatora i akumulatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Huczenie od 70 km/h – wymiana prawego przedniego łożyska koła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Luzy układu kierowniczego i naprawa tylnych przewodów hamulcowych
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak oleju na bagnecie i zużyte opony podczas naprawy zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka ABS i stuki w zawieszeniu – naprawa Peugeot Partnera
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Jaguar XK8 – wypadanie zapłonu i mocno zużyte tylne opony
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Jaguar E-PACE – tryb awaryjny, błędy DPF i słabe hamowanie z tyłu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Serwis Renault Clio III i zapocenie silnika do obserwacji
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwane górne mocowanie tylnego amortyzatora w Fordzie Focusie II
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pęknięta przednia sprężyna i zużyte hamulce w Fiacie Sedici
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Głośna praca skrzyni biegów i korozja układu wydechowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Głośny wydech w Toyocie Yaris – urwana rura tłumika środkowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Problem z dźwignią zmiany biegów i wyciek paliwa podczas kontroli
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Fiat Bravo II – pęknięta tylna sprężyna i wyciek amortyzatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Luzy przedniego zawieszenia i pęknięty łącznik wału w Mercedesie Vito
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.