Rzeczywista realizacja

FIAT SEDICIPęknięta przednia sprężyna i zużyte hamulce

Amortyzatory na tylnej osi - FIAT SEDICIPowiększ zdjęcie

Odgłosy przy skręcaniu zbiegły się tu z pękniętą przednią sprężyną, a kontrola wykazała też zużyte hamulce i luzy w przednim zawieszeniu.

Zgłoszenie

Odgłosy przy skręcaniu

Przy weryfikacji odgłosów z przodu wyszło, że jedna z przednich sprężyn była pęknięta. Taka usterka ma bezpośrednie znaczenie dla dalszej jazdy, bo pracuje w podstawowym elemencie zawieszenia.

Wykonana praca

Co wymieniliśmy z przodu

W końcowym zakresie były nowe przednie sprężyny, poduszki kolumn i oba przednie wahacze. Po tych pracach ustawiliśmy też zbieżność przedniej osi.

Ustalenie

Drugi ważny temat tej wizyty

Równolegle wyszły zużyte hamulce z przodu i z tyłu. Wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach oraz płyn hamulcowy.

Kontekst

Sprawne elementy z kontroli

Osobno sprawdziliśmy też kilka punktów bez stwierdzonej usterki, między innymi chłodnicę, poziom oleju, przednie przewody hamulcowe i lewy drążek z końcówką.

Kontrola

Skrzynia biegów

Kontrola

Poziom płynu chłodniczego

Kontrola

Stan klocków hamulcowych na przedniej osi

Kontrola

Stan klocków hamulcowych: tylna oś

Kontrola

Działanie hamulca pomocniczego

Kontrola

Stan amortyzatorów przedniej osi

Kontrola

Stan amortyzatorów: tylna oś

Kontrola

Sprawdzone — bez usterek

Publikacja:

Inny samochód, inny początek

Kolejny objaw.
Konkretna historia.

Filtruj historie ↗