Rzeczywista realizacja
FIAT SEDICIPęknięta przednia sprężyna i zużyte hamulce
Odgłosy przy skręcaniu zbiegły się tu z pękniętą przednią sprężyną, a kontrola wykazała też zużyte hamulce i luzy w przednim zawieszeniu.
Zgłoszenie
Odgłosy przy skręcaniu
Przy weryfikacji odgłosów z przodu wyszło, że jedna z przednich sprężyn była pęknięta. Taka usterka ma bezpośrednie znaczenie dla dalszej jazdy, bo pracuje w podstawowym elemencie zawieszenia.
Wykonana praca
Co wymieniliśmy z przodu
W końcowym zakresie były nowe przednie sprężyny, poduszki kolumn i oba przednie wahacze. Po tych pracach ustawiliśmy też zbieżność przedniej osi.
Ustalenie
Drugi ważny temat tej wizyty
Równolegle wyszły zużyte hamulce z przodu i z tyłu. Wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach oraz płyn hamulcowy.
Kontekst
Sprawne elementy z kontroli
Osobno sprawdziliśmy też kilka punktów bez stwierdzonej usterki, między innymi chłodnicę, poziom oleju, przednie przewody hamulcowe i lewy drążek z końcówką.
Kontrola
Skrzynia biegów
Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Kontrola
Stan klocków hamulcowych na przedniej osi
Kontrola
Stan klocków hamulcowych: tylna oś
Kontrola
Działanie hamulca pomocniczego
Kontrola
Stan amortyzatorów przedniej osi
Kontrola
Stan amortyzatorów: tylna oś
Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Publikacja:
























