
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 308 SW
Duże luzy kierownicze, wyrwane tuleje i wycieki oleju
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
496 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Duże luzy kierownicze, wyrwane tuleje i wycieki oleju
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki w zawieszeniu i bardzo duży luz końcówki drążka kierowniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wypadanie zapłonu i niepokojąca praca silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Ubytek płynu chłodniczego i wyciek oleju – kontrola przed naprawą
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Problem z włączeniem pierwszego biegu – regulacja wybieraka
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni i spękane tylne opony
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek z chłodnicy oleju wymagał demontażu osprzętu silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Oberwany zderzak po zjeździe z krawężnika i ryzyko zerwania paska rozrządu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przedniego amortyzatora wstrzymał ustawienie zbieżności
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wymiana tylnej belki w Hondzie Civic i brak oleju na bagnecie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Przeskakiwanie przy skręcie – poprawa mocowania półosi nie pomogła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Skoda Karoq – zablokowane tylne klocki i wymiana hamulców
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Naprawa wycieraczek i brak płynu chłodniczego w zbiorniku
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pulsowanie hamulca na autostradzie – wymiana przednich tarcz
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duży luz końcówki drążka kierowniczego i szarpanie przy ruszaniu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wisząca osłona silnika kilka centymetrów nad jezdnią
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zużyte przednie hamulce i wyciek przy rozrządzie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak sprzęgła przez nieszczelne uszczelnienie przewodu hydraulicznego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Twardy hamulec i brak mocy – problem z podciśnieniem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Niski poziom płynu chłodniczego i połamana osłona silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Geometria przednich kół po pracach przy zawieszeniu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Obluzowana osłona silnika i stuki przedniego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Piszczenie sprzęgła i późniejsze unieruchomienie Fiata Punto Evo
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zablokowane tylne hamulce i nieszczelna klimatyzacja
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.