Rzeczywista realizacja
FIAT PUNTO EVOPiszczenie sprzęgła skończyło się wymianą całego zestawu
Piszczenie przy sprzęgle okazało się objawem zużycia wymagającego demontażu skrzyni i wymiany całego zestawu.
Kontrola
Inne usterki
To właśnie ten punkt przesądził o zakresie prac. Wymieniliśmy zestaw sprzęgła z łożyskiem wyciskowym, a po demontażu trzeba było też dopasować dźwignię wysprzęglika.
Wykonana praca
Zakres naprawy
Naprawa wymagała demontażu skrzyni biegów, odpowietrzenia sterowania sprzęgłem i wymiany oleju w skrzyni. Przy okazji zrezygnowaliśmy z uszczelniaczy półosi, bo zgłoszony wyciek wskazywał na problem głębiej w skrzyni, więc taka wymiana nie miałaby tu sensu.
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Ślad przy skrzyni nie został więc potraktowany automatycznie jako temat do szybkiej wymiany uszczelniaczy. Przy możliwym luzie mechanizmu różnicowego sama wymiana uszczelnienia nie musiałaby usunąć przyczyny wycieku.
Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Podczas kontroli wyszedł też suchy bagnet, czyli sygnał, żeby nie odkładać serwisu silnika. To osobny problem od naprawy sprzęgła, ale równie ważny dla dalszej jazdy.
Kontrola
Stan chłodnicy klimatyzacji
Chłodnica klimatyzacji była uszkodzona, ale nie należała do zakresu tej naprawy. Tę usterkę warto rozpatrywać osobno od problemu ze sprzęgłem.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły poziom płynu chłodniczego, układ klinowy, tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, przednie zawieszenie, osłony przegubów i brak wycieków z silnika.
Publikacja:
