Rzeczywista realizacja
OPEL MOVANO C FurgonDuży luz końcówki drążka kierowniczego i szarpanie przy ruszaniu
Opel Movano trafił do warsztatu z szarpaniem przy ruszaniu i zgłoszeniem okresowego zaniku wspomagania na postoju. Podczas kontroli stwierdziliśmy również duży luz prawej końcówki drążka kierowniczego, który wymagał naprawy ze względu na bezpieczeństwo dalszej jazdy.
Kontekst
Przebieg prac
W ramach wizyty wykonaliśmy przegląd okresowy oraz wymieniliśmy olej silnikowy i filtr oleju. Osobno sprawdziliśmy zgłoszone szarpanie przy ruszaniu, które utrzymywało się również po pracach przy układzie kierowniczym.
Objaw powiązaliśmy ze sprzęgłem. Przy normalnym ruszaniu z lekkim dodaniem gazu szarpanie ustępowało, dlatego na tym etapie nie zakwalifikowaliśmy sprzęgła do wymiany.
Kontekst
Układ kierowniczy
Podczas kontroli prawej końcówki drążka kierowniczego stwierdziliśmy duży luz. Taki stan może pogarszać precyzję kierowania, dlatego wymieniliśmy końcówki drążków po obu stronach i ustawiliśmy zbieżność kół.
Stuki pojawiające się przy odpuszczaniu gazu wskazano do ponownej weryfikacji po wymianie końcówek.
Kontekst
Podwozie i inne
Przy zgłoszeniu okresowego zaniku wspomagania na postoju odnotowaliśmy zaśniedziały styk masowy akumulatora. Wyczyściliśmy styki, jednak nie potwierdzono, czy problem ze wspomaganiem ustąpił.
Sprawdziliśmy także kamerę cofania. Obraz był odwrócony, a klosz kamery pęknięty. Ze względu na niedostępność części zamiennej kamera pozostała bez wymiany.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontekst
Podwozie i inne
Publikacja: · Aktualizacja:
