Rzeczywista realizacja
FIAT CROMA
Nagły zapach oleju napędowego przez nieszczelny przewód przy wtryskiwaczach
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Objaw widzisz.
Przyczyny jeszcze nie.
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
322 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
MAZDA 6 Kombi
Głośny szum mimo wymiany sprzęgła – regeneracja skrzyni biegów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
KIA CEED
Wycieraczki zatrzymały się w połowie szyby – wymiana mechanizmu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
FIAT BRAVO II
Duży wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 307 SW
Nieszczelna klapa gasząca i powracający błąd EGR
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
FIAT DOBLO Furgon/minivan
Kontrola przed przeglądem: huczące łożyska i niesprawne światło stop
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 2008 I
Mocny stuk przy skręcie w lewo – wymiana przegubu napędowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA J Sports Tourer
Piski podczas jazdy, zużyte tylne hamulce i urwany wydech
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer
Nagła utrata mocy przez uszkodzony przewód intercoolera
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
OPEL MOVANO C Furgon
Urwany kompresor klimatyzacji i brak ładowania w Oplu Movano
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 308 II
Nieodbijający pedał sprzęgła – prace przy pompie i pedale
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI LANCER VII Kombi
Zapiekające się prawe przednie koło – wymiana przewodu hamulcowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
SKODA SUPERB III Kombi
Głośne huczenie z tyłu i wymiana lewego łożyska z piastą
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Furgon
Duży luz tylnego mostu i drążków kierowniczych w Sprinterze
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 508 SW I
Stuki z lewego przodu i przypalony pasek osprzętu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
RENAULT TRAFIC II Autobus
Rozszczelniona chłodnica i naprawa układu wtryskowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
SEAT TOLEDO III
Syczenie przy silniku i poważne luzy układu kierowniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
RENAULT TRAFIC III Furgon
Renault Trafic – wymiana hamulców na obu osiach i przednich zacisków
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
DODGE GRAND CARAVAN
Wyciek przy lewej półosi wstrzymał wymianę oleju w automacie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
VW CC B7
Skorodowane tylne wahacze i pęknięta sprężyna
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
KIA CEED
Metaliczny dźwięk przy skręcie i szarpanie podczas przyspieszania
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI OUTLANDER III
Serwis skrzyni CVT, metaliczne opiłki i problemy z przyspieszaniem
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
OPEL MOVANO C Furgon
Utrata mocy przy wyższych obrotach i brak oleju silnikowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BIPPER TEPEE
Wyciek przy półosi, uszkodzone osłony przegubów i wymiana sworznia
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Twój samochód jest innym przypadkiem.
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.