Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA J Sports TourerPiski podczas jazdy, zużyte tylne hamulce i urwany wydech
Podczas jazdy pojawiały się piski i odgłosy tarcia, które ustawały po naciśnięciu hamulca. Kontrola Opla Astry wykazała konieczność wymiany tylnych tarcz i klocków. Odkryliśmy również urwaną rurę tłumika końcowego, która wymagała osobnej naprawy układu wydechowego.
Kontekst
Przebieg prac
Sprawdziliśmy hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech. Poza zużytymi tylnymi hamulcami stwierdziliśmy urwaną rurę tłumika końcowego. Wymieniliśmy tylny tłumik i rurę wydechową, wykonaliśmy potrzebne prace spawalnicze, zastosowaliśmy obejmy i zamocowaliśmy osłonę termiczną. Uszkodzony wydech i zużyte hamulce wymagały naprawy przed dalszym użytkowaniem samochodu.
Podczas tej samej wizyty wymieniliśmy olej silnikowy z filtrem oraz zamontowaliśmy dostarczoną przez klienta lewą tylną lampę. Odnotowaliśmy również zalecenie wymiany rozrządu ze względu na czas, jaki upłynął od poprzedniej wymiany. Ta praca nie należała do wykonanego zakresu.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola potwierdziła konieczność wymiany tylnych tarcz i klocków hamulcowych. Wymieniliśmy je na obu tylnych kołach. Przy okazji zajęliśmy się prowadnicami lewego i prawego zacisku oraz zastosowaliśmy zestaw naprawczy tylnych zacisków. Był to zakres związany ze zgłoszonymi piskami, które ustawały podczas hamowania.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
