Rzeczywista realizacja
FIAT DOBLO Furgon/minivanKontrola przed przeglądem: huczące łożyska i niesprawne światło stop
FIAT Doblo trafił do warsztatu na kontrolę przed badaniem technicznym. Stwierdziliśmy głośną pracę łożysk tylnych kół, niesprawne trzecie światło stop oraz ślady oleju wymagające dalszej weryfikacji. Problem z oświetleniem komplikował uszkodzony zamek tylnej klapy, który utrudniał dostęp do lampy.
Kontekst
Przebieg prac
Podczas kontroli układów hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego stwierdziliśmy między innymi mocno huczące łożyska tylnych kół. Zalecono wymianę obu, a podczas tej wizyty wymieniliśmy jeden zestaw łożyska z piastą. Tak nasilonego hałasu nie należy lekceważyć przy ocenie możliwości bezpiecznej dalszej jazdy.
Nie działało również trzecie światło stop. Dostęp do lampy utrudniał uszkodzony zamek tylnej klapy, dlatego naprawa objęła wymianę lampy, zamka, wkładki i zewnętrznej klamki. Uzgodniliśmy z kierowcą, że nowa wkładka będzie obsługiwana osobnym kluczykiem.
Przeprowadziliśmy także wymianę rozrządu z pompą cieczy, przedniego uszczelniacza wału korbowego i uszczelniacza wałka rozrządu. Wymieniliśmy pasek wielorowkowy z rolką prowadzącą, a układ chłodzenia uzupełniliśmy płynem i odpowietrzyliśmy.
Kontekst
Podwozie i inne
Podczas kontroli odnotowaliśmy ślady oleju w okolicy skrzyni biegów. W rozmowie z kierowcą wskazaliśmy również obszar pod kolektorem dolotowym, ale bez przesądzania o źródle nieszczelności.
Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika. Dalsza obserwacja pozwoli ocenić, gdzie ponownie pojawia się olej i czy konieczne będzie rozebranie elementów w celu dokładniejszej weryfikacji. Samo mycie nie oznacza usunięcia wycieku.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
