Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BIPPER TEPEECieknący uszczelniacz półosi i uszkodzone osłony przegubów
Po wymianie lewego sworznia znaleźliśmy jeszcze wyciek przy prawej półosi oraz uszkodzone osłony po lewej stronie.
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Sama wymiana sworznia nie zamykała tematu. Cieknący uszczelniacz prawej półosi oznaczał ubytek oleju ze skrzyni, dlatego wymieniliśmy uszczelniacz i olej przekładniowy.
Kontrola
Osłony przegubów
Po lewej stronie uszkodzone były osłony wewnętrzna i zewnętrzna przegubu. Wymieniliśmy je, żeby zabezpieczyć przeguby przed zabrudzeniem i dalszym zużyciem.
Wykonana praca
Dodatkowy zakres prac
W tej samej wizycie wymieniliśmy też lewy sworzeń wahacza, wykonaliśmy serwis olejowy z kompletem filtrów i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe zdjęcia dokumentują elementy, które podczas tej kontroli nie wykazały usterek: poziom płynu chłodniczego, poziom oleju silnikowego, układ klinowy, przednie przewody hamulcowe oraz sprężyny obu osi.
Publikacja:
