
Rzeczywista realizacja
SKODA SUPERB III Kombi
Wyciek oleju między silnikiem a skrzynią biegów
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
496 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek oleju między silnikiem a skrzynią biegów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak mocy i nierówna praca silnika – dalsza jazda pod znakiem zapytania
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki przy lewym kole, a główna usterka po prawej stronie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki w zawieszeniu i duże luzy układu kierowniczego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Stuki przy skręcie w lewo – wymiana obu przednich wahaczy
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka ciśnienia oleju i podejrzenie oleju w układzie chłodzenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Metaliczne rezonowanie przy przyspieszaniu – kontrola osprzętu i wydechu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zapach diesla podczas jazdy – wyciek z powrotu wtryskiwacza
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Uchodzące powietrze z prawej tylnej opony
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Trudna zmiana biegów i stuki przegubu przy skręcie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Migający check engine i wypadanie zapłonu na drugim cylindrze
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pedał sprzęgła został w podłodze – wymiana pompy sprzęgła
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Luźny lewarek i brak biegów – wypinająca się linka wybieraka
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zapach paliwa po wcześniejszej awarii przewodu i holowaniu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Ford Transit – mocno zużyte przednie tarcze i klocki hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrola hamulców Opla Corsy – wymiana tylnych szczęk i usterki przednich tarcz
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwana rura wydechowa stopiła prawy łącznik stabilizatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Uszkodzona lewa przednia opona podczas serwisu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duże luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu MAXUS-a
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrola opon ujawniła duży wyciek oleju z silnika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przy półosi i uszkodzone tuleje przednich wahaczy
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak hamulca ręcznego i nieszczelna chłodnica w Toyocie Corolli
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Utrata mocy i poważne usterki układu hamulcowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak mocy, zaolejony intercooler i problem z drugim biegiem
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.