Rzeczywista realizacja
TOYOTA COROLLABrak hamulca ręcznego i nieszczelna chłodnica w Toyocie Corolli
Toyota Corolla trafiła do nas po niezaliczonym badaniu technicznym. Hamulec ręczny nie działał na żadnym z tylnych kół. Podczas kontroli znaleźliśmy również nieszczelną chłodnicę i mocno popękany pasek osprzętu. Obie usterki mogły zagrozić możliwości dalszej jazdy.
Kontekst
Przebieg prac
Naprawa tylnego hamulca wymagała znacznie więcej niż regulacji. Uszkodzone szczęki i przerdzewiałe tarcze kotwiczne oznaczały konieczność rozebrania układu, łącznie z demontażem piast. Wymieniliśmy szczęki, osłony tarcz, tarcze i klocki oraz zestawy montażowe. Skorodowane jarzma zacisków również wymagały wymiany – po ich oczyszczeniu klocki miałyby zbyt duży luz. Na zakończenie wyregulowaliśmy hamulec pomocniczy.
Wymieniliśmy też chłodnicę, uzupełniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. Założyliśmy nowy pasek wielorowkowy. Hamulec ręczny odzyskał działanie, a wyciek z chłodnicy został usunięty.
Kontrola ujawniła ponadto pozrywane tuleje tylnego zawieszenia. Ten zakres pozostał do osobnej naprawy.
Kontekst
Podwozie i inne
Chłodnica silnika okazała się nieszczelna. Utrata płynu chłodniczego grozi przegrzaniem silnika, dlatego dalsza jazda bez usunięcia wycieku byłaby ryzykowna.
Kontekst
Komora silnika
W zbiorniku było za mało płynu chłodniczego. Dodatkowo pasek napędu osprzętu był bardzo popękany. Jego zerwanie mogłoby doprowadzić do problemów z pracą osprzętu i uniemożliwić kontynuowanie jazdy.
Kontekst
Układ hamulcowy
W tylnym układzie tarczowo-bębnowym znaleźliśmy wyrwaną szczękę hamulca pomocniczego. To wyjaśniało, dlaczego samo podciągnięcie dźwigni nie wystarczyłoby do naprawy.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Publikacja: · Aktualizacja:
