
Rzeczywista realizacja
FIAT DUCATO Furgon
Fiat Ducato – wyciek paliwa i gaśnięcie silnika na zimno
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
210 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Fiat Ducato – wyciek paliwa i gaśnięcie silnika na zimno
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek oleju z napędu 4x4 – konieczne otwarcie skrzynki rozdzielczej
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Serwis olejowy i zużyte tylne klocki hamulcowe
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wymiana koła i pilne zalecenie naprawy hamulców
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przy termostacie i niesprawne przednie hamulce
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Przegląd ujawnił wycieki oleju i potrzebę wymiany rozrządu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Przednie tarcze i klocki hamulcowe do wymiany
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Obsługa TPMS i dwa problemy wykryte podczas kontroli Opla Karla
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Pedał sprzęgła wpadał w podłogę mimo wymiany wysprzęglika
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nagły zapach oleju napędowego przez nieszczelny przewód przy wtryskiwaczach
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Niedziałający klakson i intensywne wycieki oleju
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wymiana tylnych tarcz i klocków przy serwisie olejowym
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Mocny stuk przy skręcie w lewo – wymiana przegubu napędowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Piski podczas jazdy, zużyte tylne hamulce i urwany wydech
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Zużyte hamulce na obu osiach – wymiana tarcz i klocków
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Rozszczelniona chłodnica i naprawa układu wtryskowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Check engine, brak oleju i stuki tylnego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przy lewej półosi wstrzymał wymianę oleju w automacie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Skorodowane tylne wahacze i pęknięta sprężyna
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Fiat Uno nie odpalał – uszkodzona pompa paliwa
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Metaliczny dźwięk przy skręcie i szarpanie podczas przyspieszania
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przy półosi, uszkodzone osłony przegubów i wymiana sworznia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wymiana tylnych hamulców i wycieki amortyzatorów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kończący się tylny klocek hamulcowy wykryty przy wymianie opon
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.