Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BOXER AutobusBiały dym, wyciek płynu i hamulce do zrobienia
Kontrolki płynów i biały dym doprowadziły tu do szerszej naprawy, od termostatu po przednie hamulce.
Ustalenie
Inne usterki
Biały dym i komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego miały tu konkretne tło: wyciek z obudowy termostatu. Wymieniliśmy termostat, przewód układu chłodzenia i uzupełniliśmy układ świeżym płynem, a potem go odpowietrzyliśmy.
Wykonana praca
Klocki hamulcowe przód
Z przodu zakres był większy niż sama wymiana klocków. Wymieniliśmy także obie tarcze hamulcowe, bo przy takim stanie układu to one decydują o skuteczności hamowania.
Wykonana praca
Przewody hamulcowe przód
Zapocone przednie przewody hamulcowe skończyły się wymianą obu elastycznych przewodów. Po tej pracy wymieniliśmy też płyn hamulcowy.
Ustalenie
Odboje/osłony osi tylnej
Tylne odboje były uszkodzone, ale ten punkt nie stał się osią całej wizyty. Najpilniejsze były układ chłodzenia i hamulce, bo to one najmocniej wpływały na dalszą jazdę.
Kontrola
Stan układu wydechowego
Wykonana praca
Wycieki z silnika
Przy okazji wyszły też mokre przednie amortyzatory, dlatego wymieniliśmy oba razem z osłonami i górnymi mocowaniami. Po takiej naprawie wykonaliśmy jeszcze sprawdzenie i regulację ustawienia kół.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Na wybranych punktach kontroli bez zastrzeżeń były między innymi poziom oleju silnikowego, tarcze tylnej osi i przednie sprężyny. To ważne, bo przy większym zakresie napraw łatwiej oddzielić elementy do zrobienia od tych, które nie wymagały interwencji.
Publikacja:














