
Rzeczywista realizacja
MAZDA 6 Kombi
Głośny szum mimo wymiany sprzęgła – regeneracja skrzyni biegów
Zobacz historię ↗Historie samochodów
Sprawdź, co ujawniła naprawa konkretnego auta. Marki, modele i tematy możesz łączyć, aby znaleźć podobną sytuację.
Obecne materiały pochodzą z napraw w warsztacie MOTOER. Nie dokumentują holowania ani miejsca awarii tych samochodów.
409 historii
Potrzebujesz transportu? ↗
Rzeczywista realizacja
Głośny szum mimo wymiany sprzęgła – regeneracja skrzyni biegów
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wycieraczki zatrzymały się w połowie szyby – wymiana mechanizmu
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Niestabilne ładowanie akumulatora i wymiana alternatora
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Niedziałający klakson i intensywne wycieki oleju
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duży wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nieszczelna klapa gasząca i powracający błąd EGR
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Gwóźdź w tylnej oponie – uszkodzenie zbyt blisko boku
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Mocny stuk przy skręcie w lewo – wymiana przegubu napędowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Huczące łożyska i strzelające przeguby przedniej osi
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nagła utrata mocy przez uszkodzony przewód intercoolera
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Audi Q7 – nieszczelny przewód klimatyzacji po wymianie skraplacza
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Urwany kompresor klimatyzacji i brak ładowania w Oplu Movano
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek paliwa z przewodu – dorobienie nowego połączenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Nagła utrata mocy na autostradzie – wymiana przewodu dolotowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Kontrolka check engine i tarcze hamulcowe w bardzo złym stanie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Głośne huczenie z tyłu i wymiana lewego łożyska z piastą
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Brak ładowania w Toyocie Avensis – wymiana alternatora i kontrola wycieku oleju
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duży luz tylnego mostu i drążków kierowniczych w Sprinterze
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Duże ubytki płynu chłodniczego po wymianie rozrządu i pilne usterki hamulców
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Rozszczelniona chłodnica i naprawa układu wtryskowego
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Uszkodzony sworzeń wahacza i stały błąd układu EGR
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Check engine, brak oleju i stuki tylnego zawieszenia
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Wyciek przy lewej półosi wstrzymał wymianę oleju w automacie
Zobacz historię ↗
Rzeczywista realizacja
Skorodowane tylne wahacze i pęknięta sprężyna
Zobacz historię ↗Telefon w sprawie pomocy
Nie zakładaj takiej samej przyczyny tylko na podstawie zdjęć. Opisz objaw, miejsce i stan auta podczas rozmowy.