Rzeczywista realizacja

RENAULT TALISMANAlarm „zatrzymaj silnik” i możliwy pożar silnika

Silnik - RENAULT TALISMANPowiększ zdjęcie

Komunikat o możliwym pożarze silnika wymagał diagnostyki i sprawdzenia miejsc zaolejenia przed dalszą oceną auta.

Kontrola

Pozostałe zdjęcia z kontroli

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Pierwszy odczyt pokazał zapisane błędy w kilku sterownikach, w tym w układzie sterowania silnika. W dalszych odczytach sterownik silnika nie pokazywał już kodów, ale sam zapis błędów nie wystarczał do wyjaśnienia komunikatu o możliwym pożarze, dlatego potrzebne było także sprawdzenie miejsc zaolejenia i mycie silnika.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 6

Odczyt 1 Przegląd układów

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Automat. klimatyzacja 3.10

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna ZE 4.0

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Centrala elektroniczna Centralka elektron.(CE) w_kom.silnika 3.10

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Pomoc przy parkowaniu Kontrola odległości przy parkowaniu(PDK) 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Elektronika komfortu Sterownik fotela str.kierowcy 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Stabilność ham./jazdy Elektroniczny hamulec postojowy 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 2 Przegląd układów

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

P1544

Regen.filtra cząstek stałych- temperatura (rząd 1)

Napięcie za wysokie · Temperatura wewnętrzna zbyt wysoka

P2000

Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)

Nieoczekiwane polecenie

Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS

U0401

sterownik silnika: Komunikat magistrali CAN

Błąd

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7

B00D2

Układ świateł awaryjnych

Nieważny sygnał

Centrala elektroniczna ZE 4.0

B1503

kierunkowskazy lewe

Prąd zbyt niski

B1504

Kierunkowskazy prawe

Prąd zbyt niski

B1533

Sterownik Dongle

Podzespół źle zamontowany

B1560

Wyłącznik ped.sprzęgła górny

Wysoki sygnał

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0

B1408

Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa

Zwarcie do masy

Odczyt 3 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 4 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 5 Przegląd układów

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Ogrzewanie/klimatyzacja Automat. klimatyzacja 3.10

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna ZE 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna Centralka elektron.(CE) w_kom.silnika 3.10

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Pomoc przy parkowaniu Kontrola odległości przy parkowaniu(PDK) 4.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 6 Przegląd układów

Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Publikacja:

Inny samochód, inny początek

Kolejny objaw.
Konkretna historia.

Filtruj historie ↗