Rzeczywista realizacja
SEAT CORDOBAWytarty pasek osprzętu i wyciek oleju przy skrzyni
W tym aucie uwagę zwracał zużyty pasek osprzętu, a obok pojawiły się też ślady oleju wymagające dalszej weryfikacji.
Kontrola
Ocena układu klinowego
Pasek wielorowkowy był już wyraźnie zużyty, dlatego kwalifikował się do wymiany. Taki element napędza osprzęt silnika, więc jego stan ma znaczenie dla dalszej bezproblemowej jazdy.
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Przy skrzyni biegów były widoczne ślady oleju, ale to jeszcze nie wskazuje jednoznacznie miejsca nieszczelności. Tu potrzebne jest mycie i dopiero potem obserwacja, skąd dokładnie pojawia się wyciek.
Kontrola
Wycieki z silnika
Osobno zajęliśmy się też wyciekiem z miski olejowej. W zakresie tej wizyty przewidziano jej demontaż oraz uszczelnienie, przy okazji z wymianą oleju i filtrów.
Kontrola
Inne usterki
Do wymiany kwalifikował się również filtr paliwa, po którym było widać długi brak obsługi. To jedna z tych rzeczy, które łatwo przeoczyć przy starszym aucie, a dobrze uporządkować przy większym serwisie.
Kontrola
Stan chłodnicy cieczy
Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Kontrola
Przewody hamulcowe przód
Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
Kontrola
Stan układu wydechowego
Publikacja:
