Rzeczywista realizacja
PEUGEOT RCZZapach spalin zaczął się od rozlanego oleju
Niedokręcony korek wlewu oleju rozrzucił olej po komorze silnika, a zapach trafiał do wnętrza auta.
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Źródłem problemu okazał się niedokręcony korek wlewu oleju. Silnik był mocno zaolejony, dlatego wykonaliśmy dokładne mycie i uzupełniliśmy poziom oleju przed dalszym sprawdzeniem.
Kontrola
Wycieki z silnika
Olej rozszedł się po górnej części silnika i mógł trafiać na rozgrzane elementy, stąd zapach wyczuwalny w aucie. Zdemontowaliśmy też cewkę, żeby sprawdzić, czy pod nią nie dostał się olej.
Kontekst
Co jeszcze sprawdziliśmy
W tej samej wizycie wykonaliśmy odczyt błędów i ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, wydechowego oraz kierowniczego. Wybrane punkty kontroli z galerii nie wykazały usterek.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Odczyt sterownika silnika pokazał błąd wypadania zapłonów na cylindrze 2 oraz błąd sprawności katalizatora. W tym zleceniu diagnostyka była częścią sprawdzenia, czy silnik poza silnym zaolejeniem nie ma też drugiego problemu wpływającego na pracę jednostki.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 1
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Motronic MED 17.4
P0420Współczynnik sprawności kat. (rząd 1)
Zakłócenia działania
P1338Przerywacz zapłonów, cylinder 2
Rozpoznano wypadanie zapłonów
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Publikacja:
