PEUGEOT 307 SWTrzeszczenie podczas jazdy – zerwana poduszka i zatarte łożysko półosi

Kontekst

Przebieg kontroli

Przeprowadziliśmy ogólną weryfikację układów hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego. Sprawdzenie ujawniło kilka usterek wymagających naprawy, w tym poluzowaną osłonę termiczną końcowej części wydechu. Wizyta zakończyła się rozpoznaniem problemów i określeniem dalszych potrzeb naprawczych. Na tym etapie nie wykonywaliśmy napraw.

Kontekst

Podwozie i inne

Dolna poduszka była całkowicie zerwana, a łożysko na półosi zatarte. To właśnie uszkodzone łożysko powodowało nietypowe odgłosy podczas jazdy.

Stwierdziliśmy również bardzo poważne wycieki oleju z silnika oraz intensywny wyciek z układu klimatyzacji. Stan poduszki i półosi budzi zastrzeżenia co do bezpieczeństwa dalszej jazdy. Jeśli samochód nie może bezpiecznie dotrzeć do warsztatu na naprawę, właściwym rozwiązaniem będzie jego transport, a nie kontynuowanie jazdy.

Kontekst

Komora silnika

Poziom oleju silnikowego był bardzo niski, a pasek wielorowkowy mocno popękany. Przy stwierdzonych wyciekach oleju konieczne jest ustalenie miejsc nieszczelności i usunięcie problemu. Uszkodzony pasek osprzętu również wymaga wymiany.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

W tylnym zawieszeniu znaleźliśmy pozrywane tuleje belki. Ich uszkodzenie może pogarszać stabilność prowadzenia samochodu. Naprawę tylnego zawieszenia trzeba uwzględnić obok usterek zespołu napędowego przed powrotem auta do normalnej eksploatacji.

Kontekst

Zdjęcia z kontroli