Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 307 SWZerwana poduszka i hałas z półosi
Trzaski podczas jazdy skończyły się na liście usterek, które realnie ograniczają dalszą jazdę.
Kontrola
Inne usterki
Dolna poduszka była całkowicie zerwana, a zatarte łożysko na półosi powodowało nietypowe odgłosy. To już nie jest drobny hałas do obserwacji, tylko usterki, które trzeba brać pod uwagę przed dalszą jazdą.
Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Podczas tej samej kontroli wyszedł też bardzo niski poziom oleju silnikowego. Przy takiej liczbie usterek nie wystarcza skupienie się tylko na jednym źródle hałasu.
Kontrola
Wycieki z silnika
Do tego doszły bardzo poważne wycieki oleju z silnika. Taki obraz oznacza potrzebę szerszej diagnozy, zanim auto wróci do normalnej eksploatacji.
Kontrola
Ocena układu klinowego
Kontrola wykazała również mocno popękany pasek wielorowkowy. To kolejny element osprzętu, którego nie warto zostawiać bez reakcji.
Wynik
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego, opony, przednie klocki, tylne tarcze, lewy drążek z końcówką oraz osłony i odboje obu osi.
Kontrola
Stan chłodnicy klimatyzacji
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Zawieszenie tylne
Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Publikacja:





















