Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIZłamana sprężyna i luz w układzie kierowniczym
Przy wymianie przednich amortyzatorów wyszły na jaw dwie usterki ważne dla dalszej jazdy: pęknięta sprężyna i luz na lewej końcówce drążka.
Kontrola
Drążek i końcówka - lewa
Luz na lewej końcówce drążka miał wpływ na prowadzenie auta, dlatego wymieniliśmy ten element i przygotowaliśmy układ do ustawienia zbieżności.
Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
Przód rozebraliśmy do wymiany obu amortyzatorów, a razem z nimi trafiły tu także nowe sprężyny i zestawy montażowe kolumn.
Kontrola
Zawieszenie przednie
Kontrola wykazała też uszkodzenie lewego przedniego wahacza. Taki zakres prac kończyliśmy ustawieniem zbieżności przedniej osi.
Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Kontrola
Stan chłodnicy cieczy
Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Działanie hamulca pomocniczego
Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Kontrola
Wycieki z silnika
Publikacja:
