Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIŚlady oleju przy dolocie i nieszczelny skraplacz klimatyzacji
Ponownie pojawiające się ślady oleju na silniku i syczenie przy dodawaniu gazu były powodem wizyty w warsztacie. Sprawdziliśmy szczelność dolotu, a podczas dodatkowej kontroli klimatyzacji wykryliśmy nieszczelny skraplacz, który wymagał wymiany.
Kontekst
Przebieg prac
Zaczęliśmy od zgłoszonych śladów oleju na silniku. Po punktowym umyciu elementów i próbie szczelności metodą zadymiania powiązaliśmy je z nieszczelnością układu dolotowego. Tą drogą wraz z powietrzem wydostawały się śladowe ilości oleju. Usunęliśmy nieszczelność dolotu i wymieniliśmy uszczelkę kolektora ssącego.
Osobnej uwagi wymagała klimatyzacja, która syczała po włączeniu. Podczas obsługi odzyskaliśmy zaledwie 150 g czynnika z układu wymagającego napełnienia 500 g. Rozszerzona próba szczelności pozwoliła zlokalizować niewielką nieszczelność skraplacza. Samo uzupełnienie czynnika nie rozwiązałoby problemu, dlatego wymieniliśmy skraplacz wraz z osuszaczem i napełniliśmy układ czynnikiem R1234yf.
Wykonaliśmy również czyszczenie kanałów dolotowych łupinami orzecha. Po zakończeniu prac potwierdziliśmy sprawność klimatyzacji oraz usunięcie problemu ze śladami oleju. Samochód został przygotowany do odbioru, a kierowca otrzymał potwierdzenie możliwości wyjazdu w trasę.
Kontekst
Komora silnika
Podczas ogólnej kontroli odnotowaliśmy również zastrzeżenie dotyczące poziomu płynu chłodniczego. Ten punkt wymaga uwagi przy dalszej eksploatacji, ponieważ zakres zakończonych prac nie obejmował obsługi układu chłodzenia.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
