Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIHałas łańcucha i wyciek przy skrzyni
Niepokojący hałas z okolic rozrządu zbiegł się tu z wyciekiem oleju na łączeniu silnika i skrzyni.
Kontrola
Ocena układu klinowego
Głównym problemem był hałas z okolicy rozrządu. Wymieniliśmy kompletny zestaw łańcucha, koła zmiennych faz, napęd pompy oleju i pompę cieczy chłodzącej, bo właśnie te odgłosy zapowiadają awarię, która potrafi szybko unieruchomić auto.
Ustalenie
Wycieki z silnika
Na łączeniu silnika i skrzyni był już wyraźny wyciek oleju. Po demontażu skrzyni wymieniliśmy uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni, uszczelniacz wałka sprzęgłowego i oba uszczelniacze półosi, a przy otwartej skrzyni założyliśmy też nowy zestaw sprzęgła.
Wykonana praca
Drążek i końcówka - prawa
Do wymiany była też prawa końcówka drążka kierowniczego. Po tej naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi, bo przy takim elemencie to konieczny krok przed dalszą jazdą.
Wykonana praca
Nieszczelności i wycieki
Przy okazji prac wyczyściliśmy też kanały dolotowe łupinami orzecha i wymieniliśmy uszczelkę kolektora ssącego. To osobny zakres od naprawy wycieku przy skrzyni, ale dobrze pokazuje, jak szeroka była ta obsługa.
Wynik
Sprawdzone, bez usterek
W czasie ogólnej kontroli nie było zastrzeżeń do skraplacza klimatyzacji, tarcz hamulcowych, amortyzatorów i tylnych sprężyn.
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Publikacja:














