Rzeczywista realizacja
KIA CEE'D liftbackHałas z prawego tyłu i zużyte hamulce na obu osiach
Kierowca zgłosił hałas dobiegający z prawego tyłu samochodu. Kontrola wykazała jednak, że problem nie ograniczał się do tylnej osi – przednie hamulce również wymagały wymiany.
Kontekst
Przebieg prac
Po przeglądzie przedstawiliśmy kierowcy zakres potrzebnych prac. Zgodnie z jego decyzją skupiliśmy się na układzie hamulcowym oraz wymianie oleju silnikowego z filtrem. Dodatkowo zaleciliśmy wymianę płynu hamulcowego, w którym stwierdziliśmy nadmierną zawartość wilgoci. Ten element również znalazł się w zaakceptowanym zakresie.
Wymieniliśmy tarcze i klocki hamulcowe na obu osiach, szczęki hamulca pomocniczego wraz z zestawem montażowym oraz płyn hamulcowy. Wykonaliśmy także wymianę oleju silnikowego i filtra oleju.
Kontekst
Układ hamulcowy
Z tyłu stwierdziliśmy korozję tarcz i mocno zużyte klocki hamulcowe. Z przodu zarówno tarcze, jak i klocki osiągnęły graniczne zużycie. Dlatego naprawa objęła obie osie, a nie tylko stronę, z której dochodził hałas.
Przy takim stanie hamulców nie warto odkładać naprawy. Jeśli skuteczność hamowania budzi wątpliwości i nie można bezpiecznie dojechać do warsztatu, właściwym rozwiązaniem jest transport samochodu.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy również niski poziom płynu chłodniczego. Przed dalszą eksploatacją należy sprawdzić układ chłodzenia, uzupełnić płyn do właściwego poziomu i obserwować, czy poziom ponownie się obniża.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
W okolicy pokrywy zaworów zauważyliśmy zapocenie olejem. Miejsce to wymaga obserwacji i ponownej kontroli, aby ustalić, czy nieszczelność się powiększa.
Kontekst
Koła i opony
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
