FORD TRANSIT CUSTOM V362 FurgonWycieki oleju i uszkodzone koło pasowe wału korbowego

Kontrola

Podwozie i inne

Olej był widoczny przy turbosprężarce, odmie i misce olejowej. Same ślady nie przesądzają jeszcze, którędy powstaje nieszczelność. Przy okazji kontroli stwierdziliśmy zaawansowaną korozję tłumika, kwalifikującą go do wymiany. Z chłodnicy klimatyzacji zaczynają też wypadać lamele.

Kontrola

Komora silnika

Koło pasowe wału korbowego ma ponadrywane elementy. Ponieważ napędza osprzęt silnika za pośrednictwem pasków, jego uszkodzenie stwarza ryzyko problemów z tym napędem podczas jazdy. W bieżącym zakresie uwzględniono koło pasowe i paski wielorowkowe. Brakuje również informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu, który jest osobnym układem.

Kontrola

Zawieszenie i amortyzacja

Kontrola tylnej osi wykazała uszkodzone odboje zawieszenia, które również wymagają wymiany. Ograniczają one ugięcie zawieszenia w skrajnych położeniach, dlatego ich stan ma znaczenie przy większym obciążeniu samochodu.

Kontekst

Zakres trwającej naprawy

Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy. W aktualnym zakresie znajdują się między innymi nowa turbosprężarka z zestawem montażowym, pokrywa zaworów, uszczelnienia wtryskiwaczy, elementy napędu osprzętu i tylna część wydechu. Zakończenie prac oraz ich wynik nie są jeszcze potwierdzone.

Kontrola

Zdjęcia z kontroli