Rzeczywista realizacja

FORD TRANSIT CUSTOM V362 FurgonStuki na jałowym ustąpiły po naprawie pompy sprzęgła

Sprężyny: przednia oś - FORD TRANSIT CUSTOM V362 FurgonPowiększ zdjęcie

Stuki na biegu jałowym ustępowały po wciśnięciu sprzęgła, a zaczęliśmy od zużytego mocowania pompy sprzęgła.

Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Po weryfikacji zaczęliśmy od pompy sprzęgła i odpowietrzenia układu. To właśnie wyrobione mocowanie pompy przy pedale było punktem wyjścia do usunięcia stuków zgłaszanych na biegu jałowym. Przy okazji ogólna kontrola nie wykazała nieprawidłowości na pokazanych elementach, między innymi przy skrzyni, poziomach płynów, hamulcach i sprężynach.

Publikacja:

Inny samochód, inny początek

Kolejny objaw.
Konkretna historia.

Filtruj historie ↗