Rzeczywista realizacja
FORD TRANSIT CUSTOM V362 FurgonStuki na biegu jałowym – wymiana pompy sprzęgła
W Fordzie Transit Custom pojawiały się stuki na biegu jałowym, również przy zimnym silniku. Czasem cichły po wciśnięciu sprzęgła, a po wybraniu biegu znikały. Podejrzewano problem ze sprzęgłem lub skrzynią biegów, jednak kontrola pozwoliła rozpocząć naprawę od mniejszego zakresu.
Kontekst
Przebieg prac
Podczas weryfikacji sprzęgła stwierdziliśmy wyrobiony element mocowania pompy sprzęgła do pedału. Nie wykryliśmy innych nieprawidłowości, dlatego zamiast od razu demontować skrzynię biegów, zdecydowaliśmy się zacząć od wymiany pompy i ponownego sprawdzenia działania układu.
Demontaż pompy był utrudniony. Zamontowaliśmy nową pompę sprzęgła Sachs, zastosowaliśmy płyn hamulcowy i odpowietrzyliśmy układ. Po wymianie przeprowadziliśmy próby działania sprzęgła. Nie wykazały dalszych nieprawidłowości, więc samochód przygotowaliśmy do odbioru.
Przy okazji wykonaliśmy ogólną kontrolę stanu technicznego oraz pomiar sprawności akumulatora. Akumulator okazał się sprawny, choć niedoładowany. Nie było potrzeby jego wymiany.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Publikacja: · Aktualizacja:
