Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IV TurnierZapocenie przy półosi i uszkodzony przewód doładowania
Przegląd po komunikacie serwisowym ujawnił dwie dodatkowe usterki: zapocenie przy prawej półosi oraz uszkodzony przewód doładowania przy intercoolerze.
Ustalenie
Zapocenie przy prawej półosi
Przy skrzyni biegów stwierdziliśmy zapocenie w okolicy uszczelniacza prawej półosi. Do zakresu prac włączono jego wymianę wraz z obsługą oleju przekładniowego. Uszczelnienie tego miejsca ma zapobiec dalszej utracie oleju ze skrzyni.
Ustalenie
Przewód doładowania i poziom płynu
Kontrola komory silnika wykazała uszkodzenie przewodu doładowania dochodzącego do intercoolera. Podejrzewaliśmy nieszczelność jego wewnętrznego uszczelnienia, natomiast turbosprężarka była sucha. Poziom płynu chłodniczego znajdował się poniżej minimum. Zakres zlecenia obejmuje również wymianę płynu z odpowietrzeniem układu.
Kontrola
Pozostałe punkty kontroli
Przegląd objął również układ hamulcowy, ogumienie, zawieszenie i układ kierowniczy – elementy mające bezpośrednie znaczenie dla bezpieczeństwa dalszej jazdy.
Kontrola
Historia wymiany rozrządu
W dokumentacji zabrakło informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Termin tej obsługi pozostaje więc do zweryfikowania.
Decyzja
Uzgodniony zakres i oczekiwanie na część
Po przedstawieniu kosztorysu uzgodniono pozostawienie samochodu w warsztacie. Do naprawy przewidziano oryginalny przewód doładowania sprowadzany z ASO. Zlecenie pozostaje w trakcie realizacji, a dostawa tej części jest jeszcze oczekiwanym etapem.
Publikacja:
