Rzeczywista realizacja
RENAULT MEGANE III liftbackPoszarpywanie przy przyspieszaniu i podejrzenie rozrządu
Przy poszarpywaniu podczas przyspieszania podejrzenie padło na wyciągnięty łańcuch rozrządu, a końcowy zakres objął jego wymianę.
Kontrola
Komora silnika
Brak potwierdzonej historii wymiany rozrządu i ślady wycieku spod pokrywy zaworów zbiegły się tu z objawem poszarpywania przy przyspieszaniu. Wykonaliśmy wymianę kompletu łańcucha rozrządu, kół zmiennych faz, uszczelki pokrywy zaworów, misy olejowej oraz uszczelniacza od strony czołowej wału.
Kontekst
Zakres naprawy
Przy tej pracy trzeba było także zdemontować pokrywę zaworów i miskę olejową, wymienić zestaw napędu pompy oleju, pasek wielorowkowy, świecę zapłonową oraz pompę cieczy chłodzącej. Po montażu wymieniliśmy olej z filtrem i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Kontrola
Podwozie i inne
Podczas kontroli wyszedł też urwany tłumik końcowy. To osobna usterka, która również wpływa na normalne użytkowanie auta, ale nie była osią tej naprawy silnika.
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola wykazała też wyciek z lewego przedniego amortyzatora. Taka usterka nie wyjaśnia szarpania silnika, ale ma znaczenie dla dalszej jazdy i wymaga osobnego usunięcia.
Kontrola
Układ hamulcowy
Publikacja:
