Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 407 SWLuz lewego przedniego koła i nieodbijający zacisk hamulca ręcznego
Po przeglądzie zgłoszono luz przy lewym przednim kole, nieodbijający prawy zacisk hamulca ręcznego i problem z opaską przegubu. Luz koła i hamulec, który nie odpuszcza, mogą utrudniać bezpieczną jazdę. Sprawdziliśmy więc wskazane usterki, aby ustalić potrzebny zakres naprawy.
Kontekst
Od kontroli luzu do zakończenia naprawy
Potwierdziliśmy, że luz lewego przedniego koła powoduje zużyte łożysko. Wymieniliśmy je wraz z piastą. Dostęp wymagał demontażu wahacza, a podczas tej pracy ujawnił się mocno skorodowany sworzeń, który poruszał się z oporem. Po uzgodnieniu rozszerzyliśmy naprawę o jego wymianę, a następnie ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Sprawdziliśmy również hamulec ręczny. Potwierdziliśmy, że prawy tylny zacisk nie odbija prawidłowo. Wymieniliśmy go na zacisk regenerowany i odpowietrzyliśmy układ hamulcowy. Po zakończeniu uzgodnionych prac samochód był gotowy do odbioru.
Kontekst
Osłony przegubów – dwie różne usterki
Przy przegubach znaleźliśmy dwa różne problemy. Po jednej stronie osłona była pęknięta i wymagała wymiany, natomiast z prawej strony puściła jedynie opaska. Uszkodzoną osłonę wymieniliśmy po demontażu półosi, a po prawej założyliśmy nową opaskę bez zdejmowania drugiej półosi. Nie było potrzeby wymieniać obu osłon.
Kontekst
Spękana poduszka silnika i pasek osprzętu
Kontrola ujawniła również spękaną prawą poduszkę silnika. Wymieniliśmy ją podczas tej wizyty. Zauważyliśmy też pęknięcia paska wieloklinowego, który napędza osprzęt silnika. Jego wymiana pozostała zaleceniem do wykonania osobno.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja: · Aktualizacja:
