Rzeczywista realizacja
OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenneBłędy sond lambda przez skręcone przewody
Skręcone przewody przy obu sondach lambda mogły podtrzymywać błąd check engine i wymagały wymiany czujników.
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Oprócz diagnostyki check engine wyszły też nieszczelności w komorze silnika. Pokrywa zaworów była do uszczelnienia, a silnik wymagał umycia przed dalszą oceną wycieków.
Decyzja
Co było przyczyną błędów
Przy obu sondach lambda znaleźliśmy przewody łączone na skrętkę, dlatego wymieniliśmy oba czujniki. Taki problem potrafi utrudnić prawidłowy odczyt spalin i nie daje pewnej podstawy do dalszej jazdy bez usunięcia usterki.
Kontrola
Wycieki z silnika
Pod autem i przy silniku było widać więcej niż jeden punkt wycieku. Poza filtrem oleju do dalszej weryfikacji zostały też okolice czujnika wału, miski olejowej i uszczelniacza wału korbowego.
Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Kontrola
Osłony przegubów
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły przednie przewody hamulcowe, przednie zawieszenie, odboje i osłony oraz układ klinowy.
Publikacja:
