OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenneCheck engine i prowizoryczne połączenia przewodów sond lambda

Kontekst

Przebieg prac

Podczas komputerowego odczytu błędów związanych z kontrolką check engine stwierdziliśmy, że przewody przy obu sondach lambda były połączone na skrętkę. Takie połączenia mogły powodować problemy z sygnałem czujników. Wymieniliśmy obie sondy lambda.

W ramach wizyty sprawdziliśmy również hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Po zakończeniu prac przy sondach samochód był gotowy do odbioru, a pozostałe wykryte usterki wymagały osobnych napraw.

Kontekst

Komora silnika

Kontrola wykazała nieszczelność wymagającą uszczelnienia pokrywy zaworów. Zalecono również umycie silnika, aby dokładniej ustalić pozostałe miejsca wycieków. Poziom płynu chłodniczego znajdował się poniżej minimum, dlatego przed dalszym użytkowaniem konieczne jest jego uzupełnienie i wyjaśnienie przyczyny niedoboru.

Kontekst

Podwozie i wycieki oleju

Przy filtrze oleju zauważyliśmy zapocenie, a w okolicy czujnika wału korbowego wyciek. Ślady oleju występowały również w rejonie miski olejowej i uszczelniacza wału. Rozróżnienie tych źródeł wymaga umycia silnika i ponownej kontroli.

Kontekst

Tylne hamulce

Tarcze i klocki tylnej osi zakwalifikowaliśmy do wymiany. Podejrzenia dotyczyły również zacisków, ale konieczność ich wymiany wymaga dalszego potwierdzenia. Naprawa hamulców pozostała do wykonania. Jeśli ich stan nie pozwala na bezpieczną jazdę, samochód należy przetransportować zamiast prowadzić go do warsztatu.

Kontekst

Osłona przegubu

Stwierdziliśmy uszkodzenie lewej wewnętrznej osłony przegubu. Jej wymiana również znalazła się w zalecanym zakresie dalszych prac.

Kontekst

Zdjęcia z kontroli