Rzeczywista realizacja
HONDA FR-VHonda FR-V – przednie hamulce wymagające pilnej wymiany
Honda FR-V przyjechała na serwis olejowy, wymianę filtrów, obsługę klimatyzacji i ogólną kontrolę. Podczas sprawdzania układu hamulcowego wykryliśmy zużycie przednich klocków i tarcz, które wymagało pilnej interwencji.
Kontekst
Przebieg prac
W ramach wizyty wymieniliśmy olej silnikowy i komplet filtrów, wraz z odpowietrzeniem układu paliwowego. Po wymianie filtrów przeprowadziliśmy dezynfekcję klimatyzacji ozonem.
Wykonaliśmy również obsługę klimatyzacji. Z układu odzyskaliśmy 230 g czynnika R134a, a następnie napełniliśmy go 550 g. Dodatkowo sprawdziliśmy stan hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Kontekst
Układ hamulcowy
Na przednich klockach pozostało około 1,5 mm okładziny. Do wymiany zakwalifikowaliśmy również przednie tarcze hamulcowe. Przy takim zużyciu nie należy odkładać naprawy, ponieważ stan hamulców ma bezpośrednie znaczenie dla bezpieczeństwa dalszej jazdy.
Wymiana tarcz i klocków pozostała zaleceniem – nie była częścią wykonanych prac. Jeżeli stan hamulców nie pozwala na bezpieczny dojazd na naprawę, samochód należy przetransportować zamiast kontynuować jazdę.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy również nieprawidłowość dotyczącą poziomu płynu chłodniczego. Dokumentacja nie określa jej szczegółów ani nie potwierdza uzupełnienia płynu, dlatego poziom wymaga ponownego sprawdzenia przed dalszą eksploatacją.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Publikacja: · Aktualizacja:
