Rzeczywista realizacja
FORD FIESTA VPęknięte przewody chłodzenia i wyrwana poduszka silnika
Ubytek płynu chłodniczego nie skończył się na jednej nieszczelności, podczas kontroli wyszła też wyrwana poduszka silnika.
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Popękane przewody układu chłodzenia i nieszczelny króciec z termostatem tłumaczyły ubytek płynu. Wymieniliśmy obudowę termostatu, uszkodzony przewód, uzupełniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ.
Kontrola
Inne usterki
W tym samym aucie była też wyrwana poduszka silnika. Taki luz może przenosić ruch zespołu napędowego na pozostałe elementy, dlatego poduszkę również wymieniliśmy.
Kontrola
Działanie hamulca pomocniczego
Hamulca ręcznego praktycznie nie było, dlatego zdemontowaliśmy tylny układ bębnowy do weryfikacji. Finalnie wymieniliśmy linki i komplet szczęk hamulcowych.
Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Z przodu do wymiany były także tarcze i klocki hamulcowe. Ten zakres wykonaliśmy razem z wymianą płynu hamulcowego.
Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Kontrola
Zawieszenie przednie
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Osobno sprawdziliśmy też kilka punktów, które nie potwierdziły dodatkowych problemów: skrzynię biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego, lewą stronę układu kierowniczego, przednie amortyzatory, osłony przegubów, tylne sprężyny i wycieki z silnika.
Publikacja:


















