Rzeczywista realizacja
BMW 5Tryb awaryjny, komunikat ciśnienia oleju i uszkodzona opona
BMW serii 5 podczas jazdy weszło w tryb awaryjny. Pojawił się komunikat o ciśnieniu oleju i wyraźny spadek mocy. Po ponownym uruchomieniu silnika objawy ustąpiły, ale samochód wymagał kontroli. Dodatkowo z prawej tylnej opony uchodziło powietrze.
Kontekst
Przebieg prac
Rozpoczęliśmy od odczytu błędów, pomiaru sprawności akumulatora oraz ogólnej kontroli hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. W ramach wykonanych prac wymieniliśmy również sondę lambda. Dokumentacja nie potwierdza jednak jednoznacznej przyczyny chwilowego spadku mocy i komunikatu o ciśnieniu oleju.
Podczas kontroli stwierdziliśmy także wyciek przy korku spustowym oleju. To osobna usterka, która pozostała do usunięcia.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Oprócz zgłoszonych problemów z pracą silnika odnotowaliśmy spadek ciśnienia w prawym tylnym kole oraz konieczność wymiany tylnych klocków hamulcowych.
Kontekst
Koła i opony
Uszkodzoną prawą tylną oponę naprawiliśmy. Uchodzące powietrze ograniczało możliwość bezpiecznej dalszej jazdy, niezależnie od chwilowego problemu z mocą silnika.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola wykazała również uszkodzenie czujnika zużycia tylnego klocka hamulcowego. Wymieniliśmy czujnik i wykonaliśmy komputerową adaptację układu. Same tylne klocki nie zostały wymienione podczas tej wizyty i pozostają do wymiany.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Publikacja: · Aktualizacja:
