Rzeczywista realizacja
BMW 5Tryb awaryjny, komunikat ciśnienia oleju i spadek mocy
Auto weszło w tryb awaryjny z komunikatem ciśnienia oleju, ale kontrola pokazała też uszkodzoną prawą tylną oponę wymagającą naprawy.
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Po ponownym uruchomieniu silnika objaw ustąpił, dlatego potrzebna była dalsza weryfikacja zamiast zgadywania przyczyny po samym komunikacie.
Kontrola
Stan opon i uszkodzenia
Równolegle znaleźliśmy uszkodzenie prawej tylnej opony i naprawiliśmy je. Taka usterka sama w sobie ogranicza możliwość dalszej jazdy, nawet jeśli głównym zgłoszeniem był spadek mocy.
Kontrola
Inne usterki
Uszkodzony był też czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych, dlatego wykonaliśmy jego demontaż i montaż oraz adaptację układu.
Kontrola
Wycieki z silnika
Kontrola wykazała wyciek z korka spustowego oleju. To osobny temat od chwilowego komunikatu o ciśnieniu oleju, ale również wymaga uwagi przy dalszej obsłudze auta.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W pozostałych sprawdzonych punktach nie stwierdziliśmy usterek w pokazanym zakresie, między innymi przy poziomie oleju silnikowego, szczelności, przewodach hamulcowych, tylnych amortyzatorach i układzie wydechowym.
Publikacja:
