Rzeczywista realizacja
SUZUKI SWIFT IVŚlady oleju wymagały dalszej weryfikacji
Zaolejona komora silnika wymagała mycia i dalszego sprawdzenia miejsca nieszczelności.
Kontrola
Komora silnika
Najpierw wykonaliśmy technologiczne mycie silnika. Przy takich śladach oleju dopiero po oczyszczeniu można dalej sprawdzać, skąd dokładnie pojawia się nieszczelność.
Kontrola
Podwozie i inne
Pod autem sprawdziliśmy też okolice skrzyni biegów i silnika. Bez potwierdzenia źródła wycieku taka kontrola pozwala oddzielić zabrudzenie od miejsca, które wymaga dalszej diagnozy.
Kontrola
Układ hamulcowy
Kontrola
Układ kierowniczy
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja:
