Rzeczywista realizacja
SKODA RAPIDSkoda Rapid – urwany pasek osprzętu, przegrzanie silnika i duże wycieki
Samochód nagle się zagotował, a przy przyjęciu świeciła się kontrolka ładowania. Zerwany pasek wielorowkowy okazał się tylko częścią problemu. Kontrola ujawniła również brak płynu chłodniczego, bardzo niski poziom oleju i rozległe wycieki.
Kontekst
Przebieg naprawy
Wymieniliśmy pasek wielorowkowy, rolkę prowadzącą i napinającą oraz koło pasowe alternatora. W ramach prac przy silniku wymieniliśmy uszczelkę chłodnicy oleju i przedni uszczelniacz wału korbowego. Wykonaliśmy również mycie silnika, wymianę oleju z filtrem oraz odpowietrzenie układu chłodzenia.
Osobno wymieniliśmy kompresor klimatyzacji i przeprowadziliśmy obsługę układu z ponownym napełnieniem czynnikiem R134a.
Zakończenie tych prac nie potwierdza jeszcze usunięcia wszystkich nieszczelności. Przed dalszą eksploatacją potrzebne jest sprawdzenie szczelności układów oraz usunięcie pozostałych usterek wpływających na bezpieczeństwo jazdy.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Świecąca kontrolka ładowania wskazywała na problem z układem ładowania. Przy zerwanym pasku napędzającym alternator dalsza jazda grozi utratą zasilania elektrycznego.
Kontekst
Komora silnika
Kontrola potwierdziła urwany pasek wielorowkowy. W układzie chłodzenia brakowało płynu, a poziom oleju silnikowego był bardzo niski. Stwierdziliśmy też duży wyciek oleju.
Kontekst
Podwozie i inne
Od spodu silnika stwierdziliśmy rozległe wycieki zarówno oleju, jak i płynu chłodniczego. Samo przywrócenie napędu osprzętu nie rozwiązywało więc wszystkich problemów.
Kontekst
Koła i opony
Opony były w bardzo złym stanie. Ich wymiana jest kolejnym pilnym zadaniem przed powrotem samochodu do normalnej eksploatacji.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Na tylnej osi stwierdziliśmy popękane tuleje belki, korozję amortyzatorów i uszkodzone odboje. Tylny układ zawieszenia również wymaga dalszych prac.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Podczas diagnostyki testerem Bosch KTS odczytaliśmy błąd P011700 dotyczący zbyt niskiego sygnału czujnika temperatury płynu chłodzącego. W kolejnych odczytach sterownik silnika nie zgłaszał już kodów usterek. Sam zapis nie potwierdza uszkodzenia czujnika, a brak błędów w późniejszych odczytach nie dowodzi usunięcia przyczyny przegrzewania.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 9
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
P011700Czujnik temperatury płynu chłodzącego 1
Za niski sygnał
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 5 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 6 Odczyt sterownika
Centrala elektroniczna ZE 3.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 7 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika Simos 10 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna ZE 3.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 8 Odczyt sterownika
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 9 Odczyt sterownika
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Publikacja: · Aktualizacja:
