Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IISpękane tylne przewody hamulcowe i opór na hamulcu ręcznym
Tylne przewody hamulcowe były spękane, a hamulec pomocniczy wymagał weryfikacji po obu stronach.
Kontrola
Układ hamulcowy
Pękające tylne przewody elastyczne kwalifikowały się do wymiany. Wymieniliśmy przewody po obu stronach, linki hamulca ręcznego, płyn hamulcowy i przednie klocki. Przy hamulcu pomocniczym był też opór po lewej stronie, a prawa strona nie odbijała, więc ten układ wymagał sprawdzenia przy naprawie.
Kontrola
Podwozie i inne
Na podwoziu zostały też ślady wymagające mycia i dalszej weryfikacji miejsca wycieku. To osobny temat, niezwiązany z wykonaną naprawą hamulców.
Kontrola
Komora silnika
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Publikacja:
