Rzeczywista realizacja
OPEL OMEGA BDuże luzy w układzie kierowniczym
Luzy w drążkach kierowniczych i zużyte tylne opony wyraźnie wpływały tu na możliwość bezpiecznej dalszej jazdy.
Kontrola
Układ kierowniczy
Luz pojawił się nie tylko w jednym miejscu, ale w całym układzie kierowniczym i na końcówkach drążków. Przy takim stanie sama zbieżność nie rozwiązuje problemu prowadzenia auta.
Kontrola
Koła i opony
Tylne opony były już popękane i kwalifikowały się do wymiany. To kolejny sygnał, że auto wymagało szerszej naprawy przed dalszą eksploatacją.
Kontrola
Komora silnika
W komorze silnika doszedł bardzo niski poziom oleju. Przy świecącym check engine i wielu nieszczelnościach taki stan wymaga najpierw ustalenia źródła problemu, zanim auto wróci do normalnej jazdy.
Kontrola
Podwozie i inne
Do tego doszły wycieki z wybieraka skrzyni biegów, chłodnicy i zaolejonego silnika. Część miejsc wymagała głębszej weryfikacji po myciu, dlatego na tej wizycie skończyło się na rozpoznaniu zakresu usterek.
Kontrola
Przyjęcie pojazdu
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola
Układ hamulcowy
Publikacja:
