Rzeczywista realizacja
HYUNDAI i20 IIIOpony nie nadawały się do dalszej jazdy
Kontrola wykazała zużyte opony i popękane tuleje przednich wahaczy, więc auto wymagało napraw zawieszenia przed ustawieniem zbieżności.
Kontrola
Koła i opony
Przód miał opony zimowe, a z tyłu były wielosezonowe z 2020 roku. W kontroli zapisaliśmy, że komplet nie nadawał się już do dalszej jazdy.
Wykonana praca
Zawieszenie i amortyzacja
Dodatkowo znaleźliśmy popękane tuleje przednich wahaczy. Wymieniliśmy oba przednie wahacze, odblokowaliśmy też drążek osiowy do regulacji i dopiero wtedy ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Kontrola
Komora silnika
Podczas tej samej kontroli wyszedł też niski poziom płynu chłodniczego. Dlatego wymieniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ.
Kontrola
Podwozie i inne
Kontrola
Układ hamulcowy
Kontrola
Układ kierowniczy
Publikacja:
