FIAT TALENTO FurgonUbytek oleju i pusty zbiornik płynu chłodniczego

Kontekst

Przebieg prac

Samochód trafił do nas na weryfikację układu turbo po zgłoszeniu dużych ubytków oleju. Wykonaliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Stwierdziliśmy również wylane przednie amortyzatory, które wymagają wymiany ze względu na wpływ na prowadzenie pojazdu.

Dostęp do turbosprężarki wymagałby rozległego demontażu. W proponowanym zakresie znalazły się także czyszczenie układu dolotowego z oleju i wymiana odmy silnika. Kierowca po zapoznaniu się z kalkulacją zrezygnował z dalszych prac i zdecydował o odbiorze samochodu. Turbosprężarki nie demontowaliśmy ani nie regenerowaliśmy. Stwierdzone usterki pozostały do usunięcia.

Kontekst

Przyjęcie pojazdu

Przy przyjęciu odnotowaliśmy komunikat „Skontroluj silnik”, sygnały dotyczące czujników kół i kluczyka oraz sporadyczne miganie wyświetlacza. Same ostrzeżenia nie pozwalały jeszcze określić przyczyny problemów z samochodem.

Kontekst

Komora silnika

W zbiorniku wyrównawczym nie było płynu chłodniczego. Przy takim ustaleniu nie można zakładać, że dalsza jazda jest bezpieczna. Do czasu wyjaśnienia przyczyny ubytku i przywrócenia prawidłowego stanu układu chłodzenia, jeśli samochód wymaga przemieszczenia, należy wybrać transport zamiast ryzykować przegrzanie silnika.

Kontekst

Podwozie i inne

Silnik był mocno zaolejony, a ślady wycieku wskazywały na jego górną część. Nie ustaliliśmy jeszcze konkretnego uszkodzonego uszczelnienia. Przy zgłaszanych dużych ubytkach oleju potrzebna była dalsza weryfikacja przed określeniem pełnego zakresu naprawy.

Kontekst

Koła i opony

Kontekst

Zdjęcia z kontroli