Rzeczywista realizacja
DACIA DUSTERPrzegrzany przedni hamulec i wymiana koła pasowego
Dacia Duster przyjechała na przegląd ze szczególnym uwzględnieniem hamulców. Kontrola ujawniła poważny problem z lewym przednim kołem: hamulec je przytrzymywał, a tarcza była mocno przegrzana. Przy takiej usterce dalsza jazda grozi kolejnymi uszkodzeniami, dlatego konieczne było sprawdzenie również zacisku i prowadnic.
Kontekst
Pozostałe prace serwisowe
Oprócz napraw opisanych przy zdjęciach wymieniliśmy olej w manualnej skrzyni biegów oraz płyn chłodniczy, odpowietrzając układ. Poprawiliśmy też mocowanie osłony prawego przedniego przegubu przez założenie opaski i zamontowaliśmy ramkę tablicy rejestracyjnej.
Kontekst
Układ hamulcowy
Przednim klockom zostało około 15% okładziny. Wymieniliśmy tarcze i klocki na całej przedniej osi oraz płyn hamulcowy. Przy lewym hamulcu demontowaliśmy również zacisk, a prowadnice rozbieraliśmy po obu stronach.
Z tyłu konieczne było zdjęcie bębna, żeby sprawdzić stan szczęk. Przy jednym kole wyczyściliśmy szczęki hamulcowe. Wymiana tylnych elementów nie weszła do końcowego zakresu prac.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli napędu osprzętu pojawiło się podejrzenie uszkodzenia koła pasowego wału korbowego. W ramach naprawy wymieniliśmy koło pasowe wraz z paskiem wielorowkowym.
Nieprzyjemny zapach z nawiewów był z kolei powodem obsługi klimatyzacji. Wykonaliśmy ozonowanie oraz serwis układu z odzyskiem i ponownym napełnieniem czynnikiem chłodniczym.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
W zgłoszeniu pojawił się również kluczyk serwisowy i potrzeba wymiany oleju. Wykonaliśmy serwis olejowy silnika Diesla, wymieniając olej oraz komplet filtrów: oleju, paliwa, powietrza i kabinowy.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Publikacja: · Aktualizacja:
