DACIA DUSTERDacia Duster – problem z DPF i nieskuteczny hamulec ręczny

Kontekst

Przebieg prac

Kontrola układu wtryskowego ujawniła nieszczelność pod wtryskiwaczem, w miejscu jego uszczelnienia. Zdemontowaliśmy wtryskiwacz, wykonaliśmy frezowanie gniazda i zastosowaliśmy nowe elementy uszczelniające. Następnie zamontowaliśmy wtryskiwacz ponownie. Pozostałe prace objęły filtr DPF, tylny hamulec bębnowy oraz serwis olejowy.

Kontekst

Przyjęcie pojazdu

Kierowca zgłosił również uchodzenie powietrza z prawego tylnego koła i ostrzeżenie czujnika ciśnienia pojawiające się mniej więcej co cztery tygodnie. W zapisach kontroli nie ma potwierdzonej przyczyny tego objawu.

Kontekst

Podwozie i inne

Przy filtrze cząstek stałych DPF stwierdziliśmy zbyt dużą różnicę ciśnień. Wykonaliśmy statyczne wypalanie filtra oraz odczyt logów dynamicznych podczas pracy układu. Nie odnotowano jednak wyniku potwierdzającego, że różnica ciśnień wróciła do właściwego zakresu.

Kontekst

Układ hamulcowy

Kontrola hamulca pomocniczego wykazała, że lewe tylne koło nie było przez niego skutecznie utrzymywane. Nie można więc było polegać na tym hamulcu podczas postoju. Zdemontowaliśmy bęben, skontrolowaliśmy szczęki i wymieniliśmy szczęki, bęben, sprężyny oraz dźwignię rozpieracza. Prace zakończyliśmy regulacją skoku dźwigni hamulca pomocniczego.

Kontekst

Komora silnika

Podczas kontroli stwierdziliśmy również niski poziom oleju silnikowego. W ramach tej wizyty wymieniliśmy olej wraz z filtrem.

Kontekst

Zdjęcia z kontroli