Rzeczywista realizacja
CITROEN C5 III BreakUszkodzony wężyk hydropneumatyki i naprawa przedniego zawieszenia
Kontrola Citroena C5 III ujawniła uszkodzony wężyk hydropneumatyki oraz zużytą tuleję lewej zwrotnicy. Tuleję wymieniliśmy, a naprawa wężyka pozostała do zaplanowania.
Kontrola
Podwozie i inne
Ramiona wycieraczek były nieprawidłowo ułożone. Poprawiliśmy ich mocowanie, a po korekcie wycieraczki pracowały już prawidłowo.
Kontrola
Podstawy
Nie świeciło trzecie światło stop. Podejrzenie dotyczyło lampy lub jej zasilania, dlatego sprawdziliśmy, czy dociera do niej prąd. Zasilanie było prawidłowe, ale sama lampa nie działała. Po wymianie trzecie światło stop znów świeciło.
Kontrola
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy również świst przy dodawaniu gazu i zapach spalin pod maską. Nie ustalono jednoznacznej przyczyny tych objawów, dlatego wymagają osobnej weryfikacji.
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Z przodu stwierdziliśmy zużycie lewej tulei zwrotnicy. Wymieniliśmy ją, a następnie ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Z tyłu wykryliśmy uszkodzony gumowy wężyk hydropneumatyki, z którego wydostawał się płyn. Omówiono jego odcinkową wymianę, ale nie była ona częścią zakończonej naprawy. Nieszczelność pozostaje do usunięcia, ponieważ może zakłócić pracę hydraulicznego zawieszenia i ograniczyć możliwość dalszej jazdy.
Kontrola
Zdjęcia z kontroli
Wynik
Zakończenie prac
W ramach tej wizyty wymieniliśmy także olej silnikowy z kompletem filtrów, płyn hamulcowy oraz ciecz chłodzącą z odpowietrzeniem układu. Po wykonaniu uzgodnionych prac samochód był gotowy do odbioru.
Publikacja:
