AUDI A4 B6Słabe hamowanie z tyłu – uszkodzone przewody i zapieczone zaciski

Kontekst

Przebieg prac

Kierowca zgłosił słabe hamowanie tylnej osi, spuchnięte linki ręcznego oraz problem z poziomowaniem reflektorów. Po przeglądzie uzgodniliśmy naprawę tylnych hamulców i wymianę czujnika regulacji zasięgu świateł.

W trakcie prac zakres naprawy hamulców trzeba było rozszerzyć o kolejne uszkodzone elementy. Wymieniliśmy również tylny czujnik poziomowania reflektorów. Pozostałe usterki udokumentowaliśmy do dalszych decyzji.

Kontekst

Tylne hamulce – więcej niż tarcze i klocki

Tylne tarcze i klocki wymagały wymiany, a elastyczne przewody hamulcowe miały liczne spękania. Wymieniliśmy te elementy, obie linki ręcznego oraz lewy tylny zacisk.

Podczas naprawy okazało się, że prawy zacisk również jest całkowicie zapieczony. Dodatkowo fragmenty metalowych przewodów hamulcowych były skorodowane. Wymieniliśmy więc także prawy zacisk, wykonaliśmy nowy odcinek przewodu sztywnego i wymieniliśmy płyn hamulcowy.

Przy takiej niesprawności hamulców nie należy ryzykować dalszej jazdy. Jeśli bezpieczny dojazd do warsztatu nie jest możliwy, samochód powinien zostać przetransportowany.

Kontekst

Wylany amortyzator i hałasujące łożyska

Kontrola zawieszenia ujawniła wyciek z lewego przedniego amortyzatora. Oba przednie łożyska kół zaczynały również huczeć. Tych elementów nie wymienialiśmy podczas tej wizyty. Ich stan wymaga uwzględnienia przy planowaniu dalszych napraw, ponieważ ma znaczenie dla bezpiecznej jazdy.

Kontekst

Wycieki silnika i usterki klimatyzacji

Odnotowaliśmy także liczne wycieki i zapocenia z silnika. W układzie klimatyzacji stwierdziliśmy nieszczelność skraplacza w narożniku oraz uszkodzenie kompresora, który nie załączał się i nie budował ciśnienia. Kierowca zdecydował się odłożyć naprawę klimatyzacji na później.

Kontekst

Zdjęcia z kontroli